TDR250 変更点の推移表 | 仲間のTDRのスペックへ! |
諸元表 |
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項目 | ノーマル `88年1月 | 初号機(黒)`88年〜`95年 | 弐号機 `95年〜`99年 | 参号機 `00年〜`01年 | 参号機改`01年8月〜 | 参号機改`01年11月〜 | 参号機改`02年3月〜 | 参号機改`03年2月〜`06年2月 | W号機`07年5月〜6月 | W号機改`07年6月〜7月 | W号機改`07年7月〜9月 | W号機改`07年9月〜 |
サスペンション フロント | 38φ正立(160mm) | `88 YZ125 43φ正立(300mm) | → | DT3ET 41φ正立 | `95RM250倒立 45φ | → | → | → | KDX220ES(セルタイプ・伸び減衰設定なしタイプ) | DR-Z 正立 49φ | → | → |
フォークガード | なし | → | → | → | → | → | カーボンガード | → | なし | カーボンガード | → | → |
サスペンション リヤ | 305mm(150mm) | 城北ヤマハ製 | `85XR500 340mm(?) | → | モトハウス ワンオフ 360mm ストローク=250mm |
→ | → | → | HONDA VFR400 305mm | → | WP GSX-RW用 315〜325mm | → |
リンク | 鉄製 | → プレートを変更 | → | → | YZ125 3XJ アルミ製 | → | → | → | TTR+ワンオフ | → | R1Z+ワンオフ | → |
スイングアーム | アルミ製 | → | → | → | DTWR 3XP前期型 | → | → | DTWR 3XP後期型 | TT250R | → | → | → |
ホイール フロント | 100/90-18 56H | `88YZ用 21インチ | `88YZ用 21インチ | DT3ET 21インチ | RMX用 21インチ | → リム=TT-R(リヤ)のみ | → | KDX220SR | RMX250 21インチ | → | → | → |
ホイール リヤ | 120/80-17 61h | → | → | → | TT-R用 18インチ | → | → | → | DT200WR用 | TT250R | → | → |
ハンドル | 鉄 | → | → | HARDY ローハンドル | → | → | → | → ゼファー用ブラケット追加 | →プラスもう一段 | → | →HARDY ローハンドル | → |
エンジン | IKT | → | `89TZR | `861KT(TZR) | → | → | → | → | → | → | → | → |
スプロケット ドライブ | 14丁 | → | → | → | → | → | → | → | → | → | → | → |
スプロケット ドリブン | 45丁 | → | → | → | AFAM 44丁(DTWR用) | → | → | AFAM 47丁 | AFAM 44丁(DTWR用) | → | → | → |
チャンバー | クロスアップ | ドリーム・トキ オリジナル | SS-ISHII アップ | → | SP忠男オリジナル ジャッカル アップ | → | → | → | SS-ISHII アップ サイレンサー ドリームトキ | → | → | → |
スピードメーター | 丸形 | `88 XR500デジタル | `88 XR500デジタル | → | → & ICO | → | → | XT400 180km表示 | KDX220SR用 | 未定 | ICO & WR400用トリップ | ICO&Djebelデジタルおよびマップホルダ MD |
タコメーター | 丸形 | → | → | → | なし | → | → | デイトナ 電気式 | なし | → | → | → |
フロントブレーキ キャリパー |
対向ツイン | `88YZ125 | `88YZ125 | DT3ET | `95RM250用 NISSIN | → | → | → | KDX220R | RMX250用 | → | → |
ディスクローター | 320mm | `88YZ125 | `88YZ125 | DT3ET | EBC製 280mm SP忠男にてサポート製作 |
→ | → | → | KDX220SR 245mm | RMX250 250mm | BRAKING WAVE 260mm | → |
マスターシリンダー | ノーマル | `88YZ125 | `88YZ125 | TDR ノーマル | → | WR400 | → | → | KDX220SR | RMX250 1/2 | → | → |
ホース | ゴム製 | `88YZ125 | `88YZ125 | ステンメッシュ | → | → | → | → | KDX220SR ゴム | DR-Z ケブラー | → | → |
リヤブレーキ キャリパー | 対向シングル | → | → | → | TT-R NISSIN | → マウント=WR400 |
→ | → | TT-R NISSIN | → | → | → |
ディスクローター | 210mm | → | → | → | DTWR 220mm | WR400 220mm | → | → | TT-R 220mm | → | → | → |
マスターシリンダー | ノーマル | → | → | → | DTWR 220mm | WR400 220mm | → | `02 CRF450F用 一体型マスター | ノーマル | → | `05 YZ125用一体型マスター | → |
ホース | ゴム | → | → | → | TT-R | ステンメッシュ | → | ノーマル | TT250R | → | → | → |
タンク | 14リットル | → | → | → | 「J」特製 カーボンタンク 25リットル | ノーマル | → | → | → | → | → | → |
サイドカバー | ノーマル | → | → | → | `95RM250用 加工 | → | → | → | ノーマル | → | RMX250用 | → |
テールランプ | ノーマル | → | → | → | → | → | → | → | → | → | → | →球はLEDに変更 |
ウインカー | 角形 | → | → | → リアのみ埋め込み | → リアのみDT 3ET | → | → | → | フロントTTR用、リヤノーマル | → | → | フロントカウル埋め込み リヤはDT200WR |
リアキャリア | 純正オプション | → | → | TT-Rレイド用 | → | → | → | → | →ただし別メーカー | → | → | → |
シート | 黒=黄色 青=灰色 |
張り替え&アンコ盛り | → | → | セロー用に張り替え | → | → | → | TW用に表皮張替え | → | → | → |
ハンドルガード | 純正 | → | → | アシャルビス | → | → | → | → | → | → | → | →ブラックに塗装 |
テールバッグ | なし | キララオリジナル | → | ラフ&ロード製 | RMX用 | → | → | なし | → | → | → | ラフ&ロード製 |
アンダーガード | なし | なし | なし | なし | なし | なし | オリジナルアルミガード | → | なし | → | → | → |
スクリーン | 純正 | → | ラフ&ロード製 ロングミラータイプ | → | → | → | → | XTZ750 スーパーテネレ用 | オリジナル | → | → | 塗師屋やまと特製カウル一体型 |
フットステップ | 純正 | → | → | → | DT200R用ワイドステップ | → | → | → | → | → | → | YZ125用 ワイドタイプ |
カラー | 青、黒 | 黒 | 青 | → | → | → | 黒 | 青 | → | → | → | 塗師屋やまとにてファラオレプリカ |