シャリー50 `79年頃 |
MR50 新車 | XL250S 新車 | RM250 | XL250Rデコスタ 新車 |
ロードパル? |
初めてのバイク。金沢文庫のユニーで盗まれました。 | 初めてのオフ車。長野も何回か往復しました。オフの喜びを教えてくれた1台です。 | 「23インチのスニーカー」。第2次オフロードブームに乗って購入。今思えば前輪はでかすぎ。改造もずいぶんし、最終的にはXRの外装はすべて付けた。 | XLSと同時期にMXも始めており、初の250はパワーがあった。足も折りました。横須賀で楽しんでました。 | XL系がプロリンクに変わったので、赤を選ばず、一応限定の車種を購入。後にもう1台同じ車種を買い、CRの前後サスを付けました。 | 買い物にいいな!で購入。 |
MTX200R
白 新車 |
ATC200X 新車 |
TL125改 | TLR200R 新車 |
MTX200R 赤 | RZ250R |
やっぱこれからは2ストだ! で乗ったバイク。 | 当時ATCがブームで購入。すぐに飽きた気がします。ウイリーは楽しかった。 | 何故かトライアルに目覚めた時に購入。ナンバーはなし。 | 戦闘力アップのため購入。ナンバーもとらず、練習のみに使用。ライセンスも取ったっけ。ノービスのまま終了。 | しょうこりもなく購入。プロテックの方の物を頼んで買った。前後サスがCR125でした。 | リンク式になった際のRZ。カタナカウルをつけていました。 |
XJ400D | XL500S | XR200R | XT250T | DT200R | XLR250R 新車 |
葬式に行くために瞬間購入した5万円のバイク。このころからロードはキックがなくなってきた。 | ナンバーなしの500に一瞬乗ってました。 | 川瀬氏のチューニングマシン。「赤倉12時間」では活躍。相棒は林君。 | 山岸君から譲り受けた。たまにはヤマハもいいかな? と思ったころ。 | 大和君からのお下がり。清文のチューニングマシン。速かった。Rちゃんの元へ! フー...。 |
久しぶりに購入したXL系。森岡さんにもらった「BAJA」のマフラーに交換しました。「PR」のころ、鈴鹿で広報車を大破させたのは私です。 |
XR250R 新車 | TDR250R
黒 新車 `88年頃 |
XLX250R改 | CRM250 新車 | KDX200R | GSX1100S |
XLRから乗り換えたので、最高でした。レースもようでたなあ。これは長く乗りました。 | 「ファラオラリー」こ行った清文から聞いてたバイクが突然発売。すぐに購入。このバイクからTDR人生が始まったわけです。 | キララで350ccにボアアップしたモノを手に入れました。超ケッチンバイクでした。 | オフ車2ストの250がでたのでさっそく購入。しかし、思ったほどパワーはないし、スイングアームもフニャフニャでした。 | 友人の漫画家が欲しがってたので、CRMと交換。スタートダッシュは遅いけど、オフでのパワー、足回りは最高でした。 | EXがカタナの申し子だったので、影響されて購入。 |
GSX1000S | |||||
EXから譲ってもらったカタナ。いいバイクでした。改造多数でしたが...。 | 黒ヴァージョンがぶつけられたので、10万円で購入し、パーツをすべて移植しました。 | 初の倒立サス、4スト400。いやーすごい最高のバイク。5速がもう少し高かったいいのになあ。 | 足回りをTDRに移植しようと思って購入したもの。結局動かさずオークションで売ってしまった。 | 現在のTDRです。まあ、ずっと乗るでしょうけど...。 | 2001年に我が家へきたXTZ750です。む大分改造されました。 |