XJR KATAYAMA 諸元およびカスタム内容
| 諸元 | `94 XJR1200 | `83 GSX1000カタナ改 | `94 XJR1200改 | `04? XJR KATAYAMA |
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| フロントフォーク | 43φ調整機構なし | 43φGSXR750用 | 43φXJR1300用 | → |
| リヤショック | オーリンズ | オーリンズ | オーリンズ アフター | SP忠 Eye-Shock |
| ホイル | 130/70ZR17・170/60ZR17 | ミッチェル 18-18 | DUOMO マグ鋳造 130/70ZR17・180/60ZR17 |
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| マフラー | 純正 | スーパートラップ | SP忠男コンバット2本だし | ビトー チタン・KERKER |
| キャブ | 純正 | 純正 | FCR39 | → |
| オイルクーラー | 純正 | アールズ | → | → |
| F・ディスク | 純正 | 320φフローティング | 320φサンスター | → |
| F・キャリパー | 純正 | パフォーマンス | XJR1300用 住友 | → |
| バックステップ | 純正 | 純正 | ISA | → |
| タンク | 純正 21L | 純正 | `97XJR1200SP 21L | GSX750S改 不明 |
| サイドカバー | 純正 | 純正 | `97XJR1200SP | GSX750S改 |
| フロントカウル | なし | 純正 | なし | GSX1100S改 |
| フロントスクリーン | なし | 純正 | なし | ラフ&ロード凡用 TDRにつけていた物 |
| シート | 純正 | 純正張り替え | 純正 | GSX1100S用 野口装美にて張り替え |
| メーター | 純正 180km/h表示 | 純正 レアな100マイル(140km/h)表示 | 輸出用260km/h表示 | GSX1100S用 240km/h表示 |
| 排気量 | 1188cc | 998cc | 1282cc(80φコスワースピストン) | → |
| カムシャフト | 純正 | 純正 | ヨシムラステージ1 | → |
| 油温計 | なし | メーター内ランプ | ヨシムラデジタルテンプ | → |
| ブレーキマスタ | 純正 | RC30用別体式 | NISSIN別体式 | → |
| クラッチマスタ | 純正 | ワイヤ式 | NISSIN別体式 | → |
| ハンドル | 純正バーハンドル | GSXR用セパハン | TBRセパハン | サンセイセパハン・フォーク延長 |
![]() おまけ。最初についていたマフラーは「スーパーコンバット ピュアスポーツ」2本だしです。モデファイ資金の調達で、オークションで売られて行きます。 |
![]() 以前乗っていた「1000S」。写真が残っていないので、某カスタムバイクに掲載していたものを映しました。 |